BNR34から32に移植したい

３４純正ブレンボを３２に総移植出来ますか？

ご存知の方がいましたら教えてくださいm(_ _)m

もんもんさん、こんにちは♪

見た目も良くなるし定番デスネ。
フロントは34の方が取り付けボルト径が太いため、アップライトを加工するか、34用を使う必要があります。また、標準車はブレーキ配管が短いため、曲げて無理やり付けることも出来ますが、高いものではないのV スペック用を使うことをおすすめします♪
リアに関しては使っているブレーキホース次第でボルトオンです。いずれにしろ34のブレーキホースは流用不可だと思います。

もんもんさん、こんばんわ！
僕も最近、R32にスミンボからブレンボに交換しました。暖房車さんが言われるとおりで少し加工が必要です。また、効きが悪いようで（個人的意見）マスターシリンダーも交換（R34用)にしました。
非常に満足です。

暖房車さん＞

こんばんわ！回答有難うございますm(_ _)m
意外と定番なんですね(^_^;)知りませんでしたw
多少の加工が必要なんですね！ 見た目重視のボクにはゴールドキャリパーが・・・・
最高なんです


N、sさん＞

はじめまして、こんばんわ！
スミンボからブレンボに移植ですか！
ボクも考えているんですが見た目＆性能性は文句なしですもんね
頑張ってみますw

みなさん、不要なスミトモは捨てちゃってるのでしょうか。。。

シリンダーゲット！

ブレンボ移植材料完了です(･ω･)ﾆﾔﾆﾔ
それともうひとつ．．．♪

スミンボ、あっ　捨てはしないけど　とりあえず実家に眠る(笑)

ゆーころさん＞
はじめまして、ボクはスミンボはとっときます！
日産オリナジナルは最近では少なくなりましたもんねぇ
最近ホイール買ってしまいw
１８インチにスミンボローターが小さく見た目がw

シンさん＞
はじめまして
シリンダー？
機械オンチなボクにはサッパリパリパリパリんこセンベイw
トーシローなんで優しく教えて下さい（＾Ｏ＾）

度々すみませんm(_ _)m

幽霊会員のもんもんです！

スミンボからブレンボに変更しようと思い投稿しましたが、諸事用の為、変更出来なくなってしまいました(^_^;)

純正を生かして如何にブレーキ性能をあげれば良いですかねぇ？
ローターは消耗品なので替えても良いみたいですw

とりあえず考えられるのはN１ローターに変えて
パットを変える！
と言っても何処のメーカーのパットが良いでしょうか？

もんもんさん、まいどｗ

お勧めは純正キャリパーのOHですね〜。
タッチも効きも激変すると思いますよ。

それからローターやパッドに行ってもよいのでは？

エムシー隊長！まいどですぅ

儲かりまっかぁ？ww

純正キャリパーOHですか！

強化するよりもリフレッシュですね、早速、某珈琲ショップにOHキットを注文して来ますw