iクラッチがとんでもなく重いです

昨日いきなりクラッチが重くなりました
エンジン始動前と始動時のクラッチの重さか変わらなくなってしまいました　即入院ですまだ原因は聞いていないですが
考えられることは、費用は？　何方か経験者教えてください

マスターバックではないかと。
部品代約９万円也。

マスターバッグですね〜

強化品を使って居ると、内部のダイヤフラムが破損しちゃうのですよね〜
ブースターだけでしたら・・３万程ですね。
ご参考までに☆

ＡＩさん、
自分も前の３２Ｒの時重重クラッチになりました、ブースター故障
前兆として、クラッチを踏むと微かにプスーという音が聞こえてきました。

結果その時ついてなので、周りも一式やりましたょ
・ブースターアッセンブリ・・・２３０００円
・パッキン・・・３００円
・ブースターホース１・・・２２９０円
・チェックバルブ・・・１１７０円
・クラッチマスター・・・９７８０円
・ブースターホース２・・・１０８０円
・クラッチブースター交換工賃・・・２００００円
・クラッチマスター交換工賃・・・３０００円

・あとフルード代２０００円

実施日平成１９年５月です、部品代はもーちっと上がってますね＾＾；

シンさん、シロさん、アップアップ２３０さん
ありがとうございます
かなりビビッていますが仕方ありませんね
ザックと5万ぐらいだと言われました
部品が揃うのに少し時間が掛かると言われました。

みなさんが言うように今日の話だと8万以上かかりそうです。

5万ならと思っていたのに凹みますよ。すぐに持ってきたので

良かったとのことでした。時間の問題でクラッチが切れなくなって

いたといわれました。走行中だったら切れなくてパニックになって

ましたよと言われてぞ〜としました。

直るなら良かったですね。
流石に古いので、あちこち修理は
覚悟しとかないと維持していくのは
厳しいものがありますね。

言われて気が付きましたけど　治るから良かったですほんとに

20年以上この車に乗っていますがいつも部品交換すればまた乗ることができたので、なおらないことは一度も考えたことはなかったですね
ＧＴＲの凄いところは事故は別にして交換すれば治ることじゃないかと、20年ですよほとんど部品今まで無いような交換はありませんでした。今後は解りませんけど

変だなと思ったらすぐに対応することが大事です早期発見ですよ

やっと直りました。最終72000円でした。結構いたいです。

何を交換されたんでしょう。
よければ、教えてください

遅くなりました
マスターシリンダー　
ブースターバキューム
パッキン、マスターパック
チェックバルブ

クラッチオペレーター　シリンダー
シリンダーアッシー
です。