パワステフルードの交換について

こんばんは。

パワステフルードの交換をしてみようと思うのですが、希釈式の場合、タンクのフルードを入れ替えて、エンジンをかけて、ハンドルを左右に5回くらい回すのを繰り返し行えば良いかと思っていますが、ハイキャスありの場合でも、このやり方で問題ないのでしょうか？

また、ハイキャスありだと、オイル容量が2.1Lと聞いたのですが、希釈式の場合、どれくらいオイルが必要でしょうか？

アドバイス頂けると幸いです。

こんばんは。

記憶が曖昧ですが、一度DIYでフルード交換したことがあります。
ハイキャス撤去する前でした。

この時はタンクのフルードだけを抜くような作業でしたが、
タンク下のホースを引っこ抜いて出した記憶あります。

ホースを元に戻して新しいフルードをとりあえず規定量まで入れた後、キャップ開けたまま、
フロントをジャッキアップして両輪浮かせて、
エンジンかけずに左右に5往復ぐらいして、
ジャッキ降ろしてエンジンかけて、
左右に5往復ぐらいしました。

減った分フルードを足すという作業でした。

量はフルード１缶のみで済んだ記憶があります。

警告灯とか走行中の違和感などは無かったので、
私の場合は問題なしでした。

わかりずらい説明でごめんなさい(汗)

naoBNRさん

お世話になります。
本日、試しにやってみました。

ハイキャスの方に行っているフルードはどうなるのかはわかりませんでしたが、2L用意していたので、予備？としてとっておくため、1.5L分くらい交換しました。

真っ黒いフルードが出てくると思っていたのですが、意外と透けてたので、拍子抜けしました。

でも、新油と比べると、十分黒かったです。

何度も替えるものではないと思うのですが、もう少しフルードを買ってきて、追加で、交換してみたいと思っています。

ありがとうございます。