トランスファーオイル交換について

いつもお世話になっています。青森のnaoBNRです。

私のクルマ、以前からトランスファーオイルの注入口の固着により、
トランスファーオイルの交換ができずにいます。

ディーラーで固着注入口を外す作業を試みたそうですが、
スピンナーハンドルが２本折れるほどの固着具合でした。。。

中古のトランスファーに乗せ替えも思案中ですが、

現状、オイル抜き側のドレンは正常ですので、
オイルを抜いた後、シフトレバーを外してのオイル注入は可能なのでしょうか？

はじめまして、

シフトレバー取り付け口からの注入でも
注入量の確認ができませんが
抜けたオイルと同量、もしくは
規定量を入れれば問題ないはずです。
余談ですが、ドレンプラグは二箇所あり、
規定量は1.8リットルです。

万吉 さま

ありがとうございます！

機会をみてやってみます。
今後を考えればトランスファーごと交換したほうが良いかもしれませんが・・・