キーの抜き忘れ警報音

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投稿日時 2017-7-12 14:47
ライデン  半人前 居住地: 広島県  投稿数: 37
すいません、質問です。
ドアを開けたままキーを差し込んだ時に、キーの抜き忘れ警報音(ピー、ピー音)は、しますでしょうか?
以前はドアを開けたまま、キーを差し込んだら、LOCK(0)位置でも、鳴ってた気がします。
昨日は、ドアを開けたままで、キーを差し込んでも、LOCK(0)では鳴らず、LOCKとACCの間の(1)からは警報音(ピー、ピー音)が鳴ります。
昨日、久しぶりに乗り、エンジンをかける時に違和感を感じたので、投稿してみました。

皆様のRはどうでしょうか?
投稿日時 2017-7-13 8:35
たっちゃん  常連 居住地: 愛知県  投稿数: 85
ライデンさん初めまして。
自分の車はLOCK状態でも警報は鳴ります。
キーシリンダーの接触不良では?
投稿日時 2017-7-13 13:22
でーいー  半人前 居住地: 北海道  投稿数: 24
こんにちは、私も同じ症状が起こっています。キーを上下に動かすと警報音が鳴ります。キーシリンダーの接触不良かキー自体が減っているかと思います。
投稿日時 2017-7-13 22:59
ライデン  半人前 居住地: 広島県  投稿数: 37
>たっちゃんさん
初めまして。
やはり、LOCK状態でも鳴るのですね。
始動時に違和感があったものですから...。
情報、ありがとうございます。


>d e racingさん
初めまして。
確かに、接触不良かキーの摩耗も考えられますね。
愛車は、キー、シリンダー共、25年物ですからね(笑)
明日、予備キーで試そうと思います。

また結果を投稿します。
投稿日時 2017-7-14 8:45
ライデン  半人前 居住地: 広島県  投稿数: 37
今朝、予備キーで試しましたが、鳴りませんでした。
LOCK位置で鍵を持ち少し上に持ち上げるようにすると鳴りました。
指を離すと止まるのでシリンダーの摩耗と思われます。

走るのには問題ない部分なんですけど...古い車と割り切るか?
しかし、キーシリンダーだけに、今後、エンジン始動等に影響がでてくるか心配にもなります。
もし、治すとすればキーシリンダー交換でしょうか?
投稿日時 2017-7-15 7:20
たっちゃん  常連 居住地: 愛知県  投稿数: 85
おはようございます。
コラムカバーばらして、キーシリンダーの配線カプラの接触不良
?そのあたりはどうですか?
後はシリンダー内に55○噴射とか・・・
投稿日時 2017-7-16 16:11 | 最終変更
ライデン  半人前 居住地: 広島県  投稿数: 37
>たっちゃんさん
こんにちは。
確かに、キーシリンダーの配線カプラー等の接触不良も考えられますね。
盆休みに入ったら、ばらして確認できたらと思っています。

後、R32のキーシリンダーは廃製みたいです。
重要な部品なので、再度、確認をしています。
投稿日時 2017-7-23 8:10
acp  一人前 居住地: 静岡県  投稿数: 180
昨年にキーシリンダーを壊されて交換しました。

その時に配線図をたどりながらヒューズが切れていました。#18番
ヒューズBOXの左の下側だったと思います。
お試しください。
投稿日時 2017-7-24 23:28
ライデン  半人前 居住地: 広島県  投稿数: 37
>acpさん
初めまして。
ヒューズもチェックしてみます。
(ヒューズは室内側ですよね?)
あと、キーシリンダーは去年までは部品があったのでしょうか?
確認してもらっているディラーから、まだ連絡がありません。


話は変わりますが、シリンダーを壊されたのは盗難するために壊されたのでしょうか?
自分も過去にタイヤ&ホイールを盗まれ、大変な思いをしました。
その反省から、セキュリティシステムを導入して、ロックナットもしていますが、安心出来ないですね...。


投稿日時 2017-7-29 6:23
acp  一人前 居住地: 静岡県  投稿数: 180
>ライデンさん

こちらこそ、はじめまして♪

キーシリンダーは盗難未遂時に破壊されました。
ドアをこじ開けられて、シリンダーを壊されました。
昨年の総会の直前でした。未遂で良かった。(^^;

部品は既に製廃でした。

33用が加工して使えるようですが情報はそこまで。
33用は昨年は有りました。
某ショップのブログに交換の写真が出ていましたが
32用の中古を入手して交換しました。

現在は
「ホイール・ロック」
「ハンドル・ロック」を装着しています。
金額的にも安価で、見た目に派手なので防止力は抜群の感じです。
投稿日時 2017-8-23 14:01
ライデン  半人前 居住地: 広島県  投稿数: 37
やっと、時間がとれたので、ロアパネル、コラムカバーをばらしてキーシリンダー周りの配線等を確認しました。

ロアパネル裏のキーマインダーもドアスイッチに連動していて問題なさそうでした。

配線に断線もなく、カプラーも問題無く、ヒューズもOKでした。
接点には接点復活剤を行い、パネルを戻しました。

最後にシリンダー内にKUREのドライファストルブを吹き、作業終了としました。

以前、書き込みしたように、LOCK(0)位置で、鍵を少々、上に持ち上げると警告音が鳴り、手をはなすと、鳴らなくなる症状は変わりませんでした。 (T.T)

キーシリンダーの動きは良くなったのですが、治す事はできませんでした。

R32のキーシリンダーは現在廃製ですので、皆様も注意して下さい。

あと、何か他に出来る事があればご指導お願いします。
投稿日時 2017-8-29 9:48
たっちゃん  常連 居住地: 愛知県  投稿数: 85
ライデンさん、こんにちは^^

後は、キー自体がすり減っていて
シリンダー内の接点がうまく付かないのかなと
思います。スペアーキーでもだめですかね?
投稿日時 2017-8-30 17:22
ライデン  半人前 居住地: 広島県  投稿数: 37
たっちゃんさん、こんにちは。

スペアキーでも試しましたが、同じ状態です。
キーシリンダー内部の不良?と思われます。(T.T)
投稿日時 2017-9-3 1:11
てるてる  常連 居住地: 静岡県  投稿数: 54
前期型は鳴らないような。
新車から乗っていますが、鳴った覚えがありません。
投稿日時 2017-9-4 1:57
ライデン  半人前 居住地: 広島県  投稿数: 37
てるてるさん、こんばんは。

前期型は鳴らないのですか。
貴重な情報、ありがとうございます。

半年程前にiPhoneで動画を残してまして(キーを差したまま、車内→車外→始動)その動画では、キー抜き忘れ警告音が鳴ってるので、気になったのです。

始動には問題無いので、キーの抜き忘れに注意すれば良いだけなんですが...。

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