Re: ラジエターファンについて
- depth:
- 1
投稿日時 2010-12-9 7:51
こぶち
居住地: 滋賀県
投稿数: 199
>yukichi@茨城 さん
こぶちです。
当方も33ファン+33カップリングつけています。
ラジエータはノーマルです。
上記組み合わせで羽を削ってつかってます。
当たる箇所はクランクプーリーと、インタークーラー〜
コレクタタンクへのパイピング(ノーマル)です。
おそらくノーマル比10mm近いんだと思います。
やっかいだったのは、パイピングとのクリアランスで、
段差越えたりすると、エンジン動くのでたまに当たったり
しました。
今はパイピングをノーマルからHKSアルミに変えることで、
今は10mmのクリアランスを確保できるようになりました。
なお、33ファン+32カップリング+ノーマルラジエータだと
削らなくて大丈夫みたいです。
ご参考ブログです(みんからゆうじさんのブログ↓です。)
http://minkara.carview.co.jp/userid/781100/blog/19459302/
ただ、33カップリングの方が高性能らしいので、当方は
無理矢理使いました。
こぶちです。
当方も33ファン+33カップリングつけています。
ラジエータはノーマルです。
上記組み合わせで羽を削ってつかってます。
当たる箇所はクランクプーリーと、インタークーラー〜
コレクタタンクへのパイピング(ノーマル)です。
おそらくノーマル比10mm近いんだと思います。
やっかいだったのは、パイピングとのクリアランスで、
段差越えたりすると、エンジン動くのでたまに当たったり
しました。
今はパイピングをノーマルからHKSアルミに変えることで、
今は10mmのクリアランスを確保できるようになりました。
なお、33ファン+32カップリング+ノーマルラジエータだと
削らなくて大丈夫みたいです。
ご参考ブログです(みんからゆうじさんのブログ↓です。)
http://minkara.carview.co.jp/userid/781100/blog/19459302/
ただ、33カップリングの方が高性能らしいので、当方は
無理矢理使いました。
投稿ツリー
-
ラジエターファンについて
(yukichi, 2010-12-7 0:29)
-
Re: ラジエターファンについて
(nandemoya, 2010-12-7 10:48)
- Re: ラジエターファンについて (yukichi, 2010-12-9 0:04)
- Re: ラジエターファンについて (nandemoya, 2010-12-7 10:49)
-
Re: ラジエターファンについて
(gucchi, 2010-12-7 21:24)
- Re: Re: ラジエターファンについて (yukichi, 2010-12-9 0:06)
-
Re: ラジエターファンについて
(abgus, 2010-12-7 23:41)
- Re: Re: ラジエターファンについて (yukichi, 2010-12-9 0:13)
-
Re: ラジエターファンについて
(kobuchi, 2010-12-9 7:51)
- Re: ラジエターファンについて (yukichi, 2010-12-10 1:46)
- Re: ラジエターファンについて (yukichi, 2010-12-11 0:27)
-
Re: ラジエターファンについて
(abgus, 2010-12-11 9:14)
- Re: ラジエターファンについて (yukichi, 2010-12-12 22:42)
-
Re: ラジエターファンについて
(nandemoya, 2010-12-7 10:48)