Re: ハイキャスについて教えてください

保存会OBのTさんから貴重なアドバイスをいただいたので、代理で書き込みします。

===========
これって社外のステアリングもしくは年式違いの純正ステアリングに交換した際にステアリングボス部分の舵角センサーがずれてしまっているのが原因だと思います。私も以前高速道路で同様の経験をしました。取付角度は前期と中期・後期で2通りあるはずですが、前期は1時-6時/中期・後期は12時-6時だったと思います。（私の経験上、後期は間違いない（笑））社外ステアリングの場合なら正確な角度に修正すれば解決できます。年式違いの純正ステアリングを取り付けてしまっている場合はステアリングがボスと一体型の為、残念ながら正しい年式のステアリングに交換するしかありませんね。

で、なぜ高速道路でのみ症状が出て、下道では出ないのか？
舵角センサーがずれているということは、ステアリングを真直ぐ（直進状態）に保っていても、センサーは「ステアリングを切っている」と誤認識しています。
しかし、街中（下道）走行中って速度も低いし、ステアリングも常に真直ぐという訳でもないですよね。そのような状態で敏感にセンサーがエラー信号出していたら収拾がつかないので、ある一定の条件が設定されていると思うんですよ。「速度：たぶん70〜80km以上」で「時間：たぶん5分間以上ぐらい」で「直進している場合」だと思います。
そのような条件を満たすとなると高速道路走行中となりますよね。

一旦イグニッションOFFしてしまうと警告灯も消えますので、ディーラーでの判断もつかない場合が多いんですよ。
更には、舵角センサーの正しい角度なんて今時の若いディーラーサービスマンなんか知りもしないですからね。
ということでディーラーに聞いても分からない場合が多いですね。
私もこの情報って7〜8年ぐらい前にNETで見つけましたもん。

あ〜、話が長いな私（爆）
===========


※原文そのままです。