Re: シャーシリフレッシュについて

こんにちわ
暖房車と申します。新米ですがよろしくお願いします。
シャーシリフレッシュですが、先日も一台友人の車で行いました、ハブベアリングやハブ、前後タイロッドまで交換したので部品代だけで３５万近くなりました。（ディーラーなどでは工賃も同じくらいかかります）数年前に比べると値上がりは甚だしいですね。この車両は５万キロでアーム類を一度交換していましたが、今回１０万キロで全て変えることにしました。（といってもリアメンバーはカラーを付けているのでさわりませんが）。年１〜２回サーキット走行の車両なのでノーマルアームです。アライメントをとってオーナーが試乗すると「乗り心地がすごいよくなって音が静かになった！車が軽くなった」と言ってました。足もミドリアイバッハ＋ビルシュタインからテインモノフレックスに変えたこともありますがバネレートアップしてもこの感想です。
かなり費用はかかりますがこんなもんかなと思っていた事が改善されまると思いまう。信頼できるショップでキャンペーンなどを利用して施工してもらうことをお薦めします。
ちなみに私は自宅駐車場で交換しますが、プレスやインパクトレンチなど大物工具が必要です。
３２保存会の名の通りベストな状態で保存したいですね！