Re: H.I.D配線
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投稿日時 2010-11-6 2:31 | 最終変更
てつにい
居住地: 東京都
投稿数: 818
まつけんさん
上下逆転させないと、バーナーの影が写ると良く聞きますが、実際は気にならないという話も聞きますね。
確か、樹脂製のアダプターでも問題なく付けられるという話も聞いた事があるような・・・←この点は、どなたかがコメントくれると思います。
ボクは、上下逆転させて付けていました。
アダプタは、クルーズ
http://www.heartnet.info/car/html/hid_top.php
というところの物を付けていました。
上下逆転アダプタは、ベロプからも出ていると思いますが(無くなっているかも?)、ベロフのアダプタは形状的に付けられるバルブが限られるので、やめておいた方が良いです。値段も物もクルーズ製の方がお勧めです。(ボクは最初にベロフのアダプタを買って失敗しました)
ちなみに、このアダプタを付ける場合は、純正の台座を外して入替える形になります。改造といえば改造ですが、ネジ2本で元に戻せるので、特別加工を必要とする訳ではありません。
ただ、ヘッドライトを付けた状態でやるとネジを落としやすいので要注意です。
上下逆転させないと、バーナーの影が写ると良く聞きますが、実際は気にならないという話も聞きますね。
確か、樹脂製のアダプターでも問題なく付けられるという話も聞いた事があるような・・・←この点は、どなたかがコメントくれると思います。
ボクは、上下逆転させて付けていました。
アダプタは、クルーズ
http://www.heartnet.info/car/html/hid_top.php
というところの物を付けていました。
上下逆転アダプタは、ベロプからも出ていると思いますが(無くなっているかも?)、ベロフのアダプタは形状的に付けられるバルブが限られるので、やめておいた方が良いです。値段も物もクルーズ製の方がお勧めです。(ボクは最初にベロフのアダプタを買って失敗しました)
ちなみに、このアダプタを付ける場合は、純正の台座を外して入替える形になります。改造といえば改造ですが、ネジ2本で元に戻せるので、特別加工を必要とする訳ではありません。
ただ、ヘッドライトを付けた状態でやるとネジを落としやすいので要注意です。
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