Re: スライドカムプーリー
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投稿日時 2010-10-31 21:23
こぶち
居住地: 滋賀県
投稿数: 199
ちょうど今日トラストのに交換しましたので、
少しやったことを。ノーマル状態からの交換です。
その1、冷却水は抜かなくてはダメですか?
→冷却水抜かずに、ターボ側からホースぬいて、
抜いたホースは上方に上げて固定。
ターボ側は少しでてくる冷却水を拭き取った
だけです。
なお、インテーク側から抜くと、出続けるようです。
その他はNの社長さんの通りです。
なお、タイミングライトは持っていなかったので、
クラセンを大体の位置を前もって、計測しておいて
その通りにつけました。
正確には計った方がいいですよね。ぼくも買う予定です。
アストロの使えたら、教えてください。
バルタイも同じくらいにする予定です。
少しやったことを。ノーマル状態からの交換です。
その1、冷却水は抜かなくてはダメですか?
→冷却水抜かずに、ターボ側からホースぬいて、
抜いたホースは上方に上げて固定。
ターボ側は少しでてくる冷却水を拭き取った
だけです。
なお、インテーク側から抜くと、出続けるようです。
その他はNの社長さんの通りです。
なお、タイミングライトは持っていなかったので、
クラセンを大体の位置を前もって、計測しておいて
その通りにつけました。
正確には計った方がいいですよね。ぼくも買う予定です。
アストロの使えたら、教えてください。
バルタイも同じくらいにする予定です。
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スライドカムプーリー
(ゲスト, 2010-10-31 13:37)
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