吸気干渉?吸気の脈動について
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投稿日時 2024-2-10 23:27
万吉
居住地: 神奈川県
投稿数: 99
この度、タービンやら交換しましたが
吸気干渉?なのでしょうか?
走行中エアフロの電圧が交互に上下します。
走行中の吸気音はシューシューと交互に脈動している感じです。
タービン類変更前の仕様は、
34ノーマルタービン、34アウトレット、34インタークーラー、東名ポンカム、トラストコンプリートサクション、K&N剥き出しエアクリ、35エアフロ、パワーFC、という仕様。
変更したパーツ類、
中古のGT-SS、東名エキパイ、HKSのアウトレット、100mm厚のインタークーラー、となります。
症状を少し細かく説明すると、
アイドル時、始動後にアクセルに触れなければ脈動なし、アクセル少しでも煽ると脈動し、わずかにスロットル開けると脈動消え、ゆっくり戻すと脈動なく安定
走行時、
ハーフスロットルで脈動、
アクセルを踏み込むと消えるが、
ゆっくりと踏み込んでいくと、脈動早くなり、蒸気機関車のような音に、
普通に加速中、もしくは坂道のような負荷がかかると脈動消え、ハーフスロットルでも脈動なし、
とにかくハーフスロットルで脈動するもので
ギクシャクした走行になります。
このような感じですが
何か対策できることはありますでしょうか?
自分が思うに、アウトレットかインタークーラーを元に戻してみると良いような?印象ありますが、どうでしょう?
ちなみに、
以前は、アクセルオフ時には脈動する吸気音が聞こえてましたが、
現在は、アクセルオフ時には脈動していない模様です。
吸気干渉?なのでしょうか?
走行中エアフロの電圧が交互に上下します。
走行中の吸気音はシューシューと交互に脈動している感じです。
タービン類変更前の仕様は、
34ノーマルタービン、34アウトレット、34インタークーラー、東名ポンカム、トラストコンプリートサクション、K&N剥き出しエアクリ、35エアフロ、パワーFC、という仕様。
変更したパーツ類、
中古のGT-SS、東名エキパイ、HKSのアウトレット、100mm厚のインタークーラー、となります。
症状を少し細かく説明すると、
アイドル時、始動後にアクセルに触れなければ脈動なし、アクセル少しでも煽ると脈動し、わずかにスロットル開けると脈動消え、ゆっくり戻すと脈動なく安定
走行時、
ハーフスロットルで脈動、
アクセルを踏み込むと消えるが、
ゆっくりと踏み込んでいくと、脈動早くなり、蒸気機関車のような音に、
普通に加速中、もしくは坂道のような負荷がかかると脈動消え、ハーフスロットルでも脈動なし、
とにかくハーフスロットルで脈動するもので
ギクシャクした走行になります。
このような感じですが
何か対策できることはありますでしょうか?
自分が思うに、アウトレットかインタークーラーを元に戻してみると良いような?印象ありますが、どうでしょう?
ちなみに、
以前は、アクセルオフ時には脈動する吸気音が聞こえてましたが、
現在は、アクセルオフ時には脈動していない模様です。
投稿ツリー
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吸気干渉?吸気の脈動について
(manfac, 2024-2-10 23:27)
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Re: 吸気干渉?吸気の脈動について
(wakki-, 2024-2-12 9:29)
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Re: 吸気干渉?吸気の脈動について
(manfac, 2024-2-12 12:21)
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Re: 吸気干渉?吸気の脈動について
(wakki-, 2024-2-13 22:56)
- Re: 吸気干渉?吸気の脈動について (manfac, 2024-2-17 11:38)
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Re: 吸気干渉?吸気の脈動について
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