Re: 電装トラブルについて、ご教授お願い致します。

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なし Re: 電装トラブルについて、ご教授お願い致します。

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投稿日時 2010-5-28 20:33
來 福@南相馬↔川越魂  常連 居住地: 福島県 (埼玉県)  投稿数: 92
*なんでも屋 さん
早速のレス、ありがとうございました。
ご返事が遅くなり、大変失礼を致しました。
友人がテスターを持ってるとの事ですので、日曜に原因究明箇所の特定を行います。
不具合箇所が特定できれば、部品の発注をすれば良いだけですし。

*yukichi@茨城 さん
リビルトオルタの不具合とは、正直考えにくいです。。。
でも全く前回と同じ症状なので、否定が出来ないトコがモドカシイ状態でして。
O/Hの見積には、ハーネスとしか明記がないのですが、おそらくECCSハーネスのみ交換だと思います。
電圧ですが、後付のターボタイマーでの確認です。
純正の電圧計は、14v付近を指していましたが、この日は低かったです。
基本的に休日しか乗らないため、今の状態が不明ですが。
交換する際は、ターミナルとヒュージブルのセット交換ですね!
ついでに+側ハーネス(ケーブル?)も新品交換しときたいです。。。
画像付での説明、とても分かりやすいです。
と言いたいトコですが、未だチンプンカンプン状態orz...
勉強します(爆

*アクアレインボー さん
道中、気にして頂きありがとうございました。
アクアさんは、症状を間近で見ていたので判るかと思いますが、確かに接触不良のように一時的に電圧が復活する瞬間があるんですよね。
「??」しか、頭に出て来ません。
今回の症状は…。
なぜリビルトオルタに交換してから、こんなに電装トラブルが多発するのか。。。
今までトラブルとは無縁だったにぃ。

*わっきー さん
やっぱり経年劣化から来るトラブルなんでしょうかね。
確かに劣化すれば接触抵抗は、増える一方ですし。
対策案、勉強になりました。
ありがとうございます♪

*omame さん
自分も勉強になりました。
電装系のトラブル=オルタってイメージありましたが、ヒュージブルやターミナルも、経年劣化で悪さするんですね。

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