Re: バルブタイミング調整
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投稿日時 2016-7-4 10:59
なんでも屋
居住地: 神奈川県と宮崎県
投稿数: 628
全然解決になっていませんが...
270度前後のハイカムで、クラセンの調整範囲一杯まで左右に
振ってもバルブは当たりませんでした。
まぁ、カムのリフトや個体差もあるでしょうから一概には言
えませんが、私は気にせずに暖まるまでアイドリングさせて
ます。
今までの経験から、クラセンをだいたい元の位置にしておけ
ば、基準値の10度ぐらい以内には収まっているようです。
上死点は、クランクマークにあわせて、一番のプラグを外し
てドライバを突っ込んでおくと結構正確に出せます。一番い
いのは、プラグ穴からダイヤルゲージを突っ込むことですが。
270度前後のハイカムで、クラセンの調整範囲一杯まで左右に
振ってもバルブは当たりませんでした。
まぁ、カムのリフトや個体差もあるでしょうから一概には言
えませんが、私は気にせずに暖まるまでアイドリングさせて
ます。
今までの経験から、クラセンをだいたい元の位置にしておけ
ば、基準値の10度ぐらい以内には収まっているようです。
上死点は、クランクマークにあわせて、一番のプラグを外し
てドライバを突っ込んでおくと結構正確に出せます。一番い
いのは、プラグ穴からダイヤルゲージを突っ込むことですが。
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バルブタイミング調整
(e-bnr32, 2011-6-15 1:16)
- Re: バルブタイミング調整 (nandemoya, 2011-6-16 10:28)
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