Re: シフトノブからの異音
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投稿日時 2016-3-6 15:37
破壊ライン
居住地: 千葉県
投稿数: 63
いぺかさん
ゴムリング2つ外したって事は車外からの遮蔽物は一切無い状況になっていると思いますのでミッションからの音はダイレクトに聞こえるはずです。
自分の場合は3つあるブーツのうち平べったいヤツのみ抜いてますからたぶんいぺかさんのよりはずいぶんマシなのかも。
外してない蛇腹状のブーツのうち
下側はミッションとレバーに固定
上側はボディとシフトに固定 ← これが無いためかと。
車外からの湿気等も車内に入りそうなので付けたほうがいいかと。
付けるには若干ブーツ自体に無理がかかりそうなので内側にシリコンスプレーでもかけて摩擦を軽減させてやったほうがいいかと思います。(あくまでも取説なしの素人作業ですが・・・)
ショート感は自分は十分かなと思いました。
あれ以上だと横ストロークはヤバイことになりそう。
クイック感はむしろそんなクイックな操作しないほうがいいと手に伝えてくる感じがひしひしときますね。
冬場はミッション温まるまでまともにギヤチェンできないし(笑)
ゴムリング2つ外したって事は車外からの遮蔽物は一切無い状況になっていると思いますのでミッションからの音はダイレクトに聞こえるはずです。
自分の場合は3つあるブーツのうち平べったいヤツのみ抜いてますからたぶんいぺかさんのよりはずいぶんマシなのかも。
外してない蛇腹状のブーツのうち
下側はミッションとレバーに固定
上側はボディとシフトに固定 ← これが無いためかと。
車外からの湿気等も車内に入りそうなので付けたほうがいいかと。
付けるには若干ブーツ自体に無理がかかりそうなので内側にシリコンスプレーでもかけて摩擦を軽減させてやったほうがいいかと思います。(あくまでも取説なしの素人作業ですが・・・)
ショート感は自分は十分かなと思いました。
あれ以上だと横ストロークはヤバイことになりそう。
クイック感はむしろそんなクイックな操作しないほうがいいと手に伝えてくる感じがひしひしときますね。
冬場はミッション温まるまでまともにギヤチェンできないし(笑)
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シフトノブからの異音
(ゲスト, 2016-2-22 14:03)
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Re: シフトノブからの異音
(hakailine, 2016-2-23 22:09)
- Re: シフトノブからの異音 (ゲスト, 2016-3-5 23:55)
- Re: シフトノブからの異音 (hakailine, 2016-3-6 15:37)
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Re: シフトノブからの異音
(hakailine, 2016-2-23 22:09)