Re: 電圧低下について
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投稿日時 2014-10-6 19:56
千
居住地: 長野県
投稿数: 64
yukichiさん。こんばんは(^O^)
きはちん改さんに教えていただいた、コンタクトZを施工して、
走ってみましたが、やはり始動時は14vですが、20分ほど走ってきた所、アイドリング13.3vとやはり改善はみられませんでした。
コネクタ、端子部なんですが、私の勘違いで、熱はもっていませんでした。エンジンルームの熱がコネクタを温めていただけでした(汗)
車検時に調査してもらう事にします。
また、報告したいと思います。
いやー、やっぱメインの配線かなぁ。
ただ、この頃何も問題がなかったので、少し車への愛情というか、熱がさめていましたが、問題が起きた事でまた車への思いが強くなりましたね。
きはちん改さんに教えていただいた、コンタクトZを施工して、
走ってみましたが、やはり始動時は14vですが、20分ほど走ってきた所、アイドリング13.3vとやはり改善はみられませんでした。
コネクタ、端子部なんですが、私の勘違いで、熱はもっていませんでした。エンジンルームの熱がコネクタを温めていただけでした(汗)
車検時に調査してもらう事にします。
また、報告したいと思います。
いやー、やっぱメインの配線かなぁ。
ただ、この頃何も問題がなかったので、少し車への愛情というか、熱がさめていましたが、問題が起きた事でまた車への思いが強くなりましたね。
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電圧低下について
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