ブレーキのジャダーについて。
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投稿日時 2010-5-5 3:00
みどり
居住地: 京都府
投稿数: 307
トラストの6ポット355mmに交換して以来ジャダーが直りません。
始めは取り付け後、慣らしもそこそこに走行会に参加してローターに一気に熱が入り歪んでしまったのが原因なのか直ぐにジャダーが出始めて、数ヶ月乗っていましたが堪らずローターを研磨。
しかし、研磨直後はジャダーも直り良かったのですが、直ぐにまたカタカタ・・・とハンドルがブレ出し挙句の果てに60Km/h位からもコトコトと振動がハンドルに伝わってくるようになりました。それから数ヶ月、ジャダーの出た状態で乗っていましたが、2回目の研磨を以来。
やっぱり始めだけで直ぐにジャダーが出てしまい、昨年の暮れに新品ローターに交換。今回はゆっくり慣らしもして、万全にと思いましたが、高速道路を走行中に振動がハンドルに伝わってきたので、8年前の古いタイヤのせいかと思い、4月にタイヤを新調しましたが、振動の原因はジャダーでした。
具体的に言うと100Km/h超でのブレーキングではジャダーが出てはいるものの以前程じゃありませんが、高速の出口で100Km/h以下になった途端にドドドドって強烈な振動がハンドルに伝わってきます。その後、70Km/h位まで減速するとジャダーは収まります。
ソフトタイプのブレーキパッドが原因ではないかという事から今回ローターの攻撃性が強いパッドに交換しましたが、何も変わりません。
アッパーマウントやハブベアリングも疑いましたが、現状問題なさそうです。
そうなると後はブッシュ関係か、キャリパーサポートくらいしか考えられる所がないのですが、全くもって原因が掴めない状態です。
ショップの方も色々と気に掛けてくれて試してくれるのですが、殆どお手上げ状態で行き詰ってます。
どうか識者の方々のお知恵をお借りできないでしょうか?
始めは取り付け後、慣らしもそこそこに走行会に参加してローターに一気に熱が入り歪んでしまったのが原因なのか直ぐにジャダーが出始めて、数ヶ月乗っていましたが堪らずローターを研磨。
しかし、研磨直後はジャダーも直り良かったのですが、直ぐにまたカタカタ・・・とハンドルがブレ出し挙句の果てに60Km/h位からもコトコトと振動がハンドルに伝わってくるようになりました。それから数ヶ月、ジャダーの出た状態で乗っていましたが、2回目の研磨を以来。
やっぱり始めだけで直ぐにジャダーが出てしまい、昨年の暮れに新品ローターに交換。今回はゆっくり慣らしもして、万全にと思いましたが、高速道路を走行中に振動がハンドルに伝わってきたので、8年前の古いタイヤのせいかと思い、4月にタイヤを新調しましたが、振動の原因はジャダーでした。
具体的に言うと100Km/h超でのブレーキングではジャダーが出てはいるものの以前程じゃありませんが、高速の出口で100Km/h以下になった途端にドドドドって強烈な振動がハンドルに伝わってきます。その後、70Km/h位まで減速するとジャダーは収まります。
ソフトタイプのブレーキパッドが原因ではないかという事から今回ローターの攻撃性が強いパッドに交換しましたが、何も変わりません。
アッパーマウントやハブベアリングも疑いましたが、現状問題なさそうです。
そうなると後はブッシュ関係か、キャリパーサポートくらいしか考えられる所がないのですが、全くもって原因が掴めない状態です。
ショップの方も色々と気に掛けてくれて試してくれるのですが、殆どお手上げ状態で行き詰ってます。
どうか識者の方々のお知恵をお借りできないでしょうか?
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ブレーキのジャダーについて。
(midori, 2010-5-5 3:00)
- Re: ブレーキのジャダーについて。 (wakki-, 2010-5-5 21:09)
- Re: ブレーキのジャダーについて。 (SkyHigh, 2010-5-5 21:12)
- Re: ブレーキのジャダーについて。 (chiman, 2010-5-6 23:05)
- Re: ブレーキのジャダーについて。 (midori, 2010-5-7 23:33)