Re: エンジン寿命が近いかな?
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投稿日時 2014-1-4 12:21 | 最終変更
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スカGおたくさんこんにちわ。
ゴマ粒状のがテールランプ側に
だいたい一様に付着する感じでしょうか?
自分の仕様の場合はある程度走行すれば必ず付着しています。
主治医曰く、ガソリンの燃えカスのカーボンが風の巻き上げで
一面に付着するとのことでした。
粒状のものが乾いている感じだと問題ないとのことでした。
湿った状態だとオイルが混ざっている状態で、
要点検とのことでした。
原因はパワーアップおよびタービン変更のための
燃料セッティングでした。
パワーアップによる全閉から全開までの馬力差が広がり、
またタービン変更による、燃料要求特性の変化に、
完全に合わせられないため
ガスがリッチな部分でカーボンが発生するとのことでした。
リッチな部分を適正にすると適正な部分が足りなくなる
部分が出てくるので、これ以上できないとのこと。
私の場合はこんな感じです。
ご参考になりましたでしょうか?
ゴマ粒状のがテールランプ側に
だいたい一様に付着する感じでしょうか?
自分の仕様の場合はある程度走行すれば必ず付着しています。
主治医曰く、ガソリンの燃えカスのカーボンが風の巻き上げで
一面に付着するとのことでした。
粒状のものが乾いている感じだと問題ないとのことでした。
湿った状態だとオイルが混ざっている状態で、
要点検とのことでした。
原因はパワーアップおよびタービン変更のための
燃料セッティングでした。
パワーアップによる全閉から全開までの馬力差が広がり、
またタービン変更による、燃料要求特性の変化に、
完全に合わせられないため
ガスがリッチな部分でカーボンが発生するとのことでした。
リッチな部分を適正にすると適正な部分が足りなくなる
部分が出てくるので、これ以上できないとのこと。
私の場合はこんな感じです。
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エンジン寿命が近いかな?
(BHNR32, 2014-1-3 19:43)
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Re: エンジン寿命が近いかな?
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(upup230, 2014-1-3 23:38)