Re: タイヤのはみ出し
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投稿日時 2013-12-15 23:23
茶々の助
居住地: 石川
投稿数: 218
タイヤの銘柄、リムガードの張り出し具合、車高、バネレート…などなどによっても違うため一概には言えませんが、当方の過去の経験では以下の組み合わせの場合、はみ出し・走行ともに大丈夫でした。
AVS VS-6 17-9JJ オフセット+18 235/45-17
P1-Racing 17-9JJ オフセット+17 235/45-17
RP-01 17-9JJ オフセット+21 235/45-17 (スペーサー3mm)
(なお 255/40-17の場合、フルバンプ気味の際インナーフェンダーに擦る場合がありました。はみ出しもタイヤ銘柄によってはギリギリNGになりそうな組み合わせもありました。また 225/45-17を履いても大丈夫ですが、9J以上では引張り度合いがかなり強くなり、リム落ちのリスクが高まります。 ご参考まで。)
AVS VS-6 17-9JJ オフセット+18 235/45-17
P1-Racing 17-9JJ オフセット+17 235/45-17
RP-01 17-9JJ オフセット+21 235/45-17 (スペーサー3mm)
(なお 255/40-17の場合、フルバンプ気味の際インナーフェンダーに擦る場合がありました。はみ出しもタイヤ銘柄によってはギリギリNGになりそうな組み合わせもありました。また 225/45-17を履いても大丈夫ですが、9J以上では引張り度合いがかなり強くなり、リム落ちのリスクが高まります。 ご参考まで。)
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タイヤのはみ出し
(raiden32rb26, 2013-12-7 23:00)
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