Re: エアフロ電圧について
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投稿日時 2012-11-28 8:43
破壊ライン
居住地: 千葉県
投稿数: 63
![常連 常連](http://www.32hozonkai.info/uploads/rank1f59b6023b09ce526516597495e8c7d1.gif)
スカGさん
アイドリング時しか思い出せませんが
950rpm(暖気終了後)
エア1 0.85v〜0.95v
エア2 0.93v〜1.00v
位でしょうか。
ちなみに片方は以前修理したことのあるリビルトエアフロです。
走行時の電圧差は他の方も言っているとおり結構差があるので
なんともいえませんが確かにエア1おかしいですね。
でもエアフロトラブル以外のような気がします。
エアフロ電圧は正常で他の点火系?とか燃料系とか・・・
そこまで詳しくは無いんで・・・
アイドリング時しか思い出せませんが
950rpm(暖気終了後)
エア1 0.85v〜0.95v
エア2 0.93v〜1.00v
位でしょうか。
ちなみに片方は以前修理したことのあるリビルトエアフロです。
走行時の電圧差は他の方も言っているとおり結構差があるので
なんともいえませんが確かにエア1おかしいですね。
でもエアフロトラブル以外のような気がします。
エアフロ電圧は正常で他の点火系?とか燃料系とか・・・
そこまで詳しくは無いんで・・・
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エアフロ電圧について (nectyosp1, 2012-11-7 21:13)
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Re: エアフロ電圧について (upup230, 2012-11-7 21:48)
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Re: エアフロ電圧について (tetsunii, 2012-11-7 22:29)
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Re: エアフロ電圧について (yukichi, 2012-11-27 23:58)
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