Re: 4WDチェックランプ点灯します
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投稿日時 2012-8-1 12:20
な
居住地: 新潟県
投稿数: 205
私の場合
先月4WDランプ点灯
ユニットの点滅回数確認すると21回「スロットルセンサー及び経路」でした。
症状はランプが点灯する時は、ハンチングがでた
止まってエンジンかけ直すと不点灯になる場合がある
※部品交換や対応した事
・スロットルセンサーを新品に交換
・ヒュージブルリンクを新品に交換
・バッテリーからのボディアース線を新品に交換
・コントーロールユニット交換(手持ち中古)
・アーシング(追加で)
・センサー〜ECUの電圧測定及び抵抗測定etc
・各所接点復活剤散布
疑うべきは電気とできる限りのことはしましたが、症状治らずに、色々悩みました。
結局、原因は解らずですが
日産でコンサルかけてもらって
センサー全閉時0.5V電圧(基準値)だとコンサルにかけるとアイドリング判定しなくなるので
アイドリング判定OKの電圧調整0.25Vまで下げて、今は症状がでておりません。
(元々の全閉時の電圧は0.32Vだったような?)
※コンサルでのアイドリング判定の基準と制御は私には解りません?(識者の方教えて下さい)
ディーラーの整備士に聞いても、明確な答えは無し
現在症状無くなったので忘れる事に(w
色々アドバイス頂いたメンバーの方々ありがとうございましたm(_ _)m
先月4WDランプ点灯
ユニットの点滅回数確認すると21回「スロットルセンサー及び経路」でした。
症状はランプが点灯する時は、ハンチングがでた
止まってエンジンかけ直すと不点灯になる場合がある
※部品交換や対応した事
・スロットルセンサーを新品に交換
・ヒュージブルリンクを新品に交換
・バッテリーからのボディアース線を新品に交換
・コントーロールユニット交換(手持ち中古)
・アーシング(追加で)
・センサー〜ECUの電圧測定及び抵抗測定etc
・各所接点復活剤散布
疑うべきは電気とできる限りのことはしましたが、症状治らずに、色々悩みました。
結局、原因は解らずですが
日産でコンサルかけてもらって
センサー全閉時0.5V電圧(基準値)だとコンサルにかけるとアイドリング判定しなくなるので
アイドリング判定OKの電圧調整0.25Vまで下げて、今は症状がでておりません。
(元々の全閉時の電圧は0.32Vだったような?)
※コンサルでのアイドリング判定の基準と制御は私には解りません?(識者の方教えて下さい)
ディーラーの整備士に聞いても、明確な答えは無し
現在症状無くなったので忘れる事に(w
色々アドバイス頂いたメンバーの方々ありがとうございましたm(_ _)m
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4WDチェックランプ点灯します
(ゲスト, 2010-3-11 12:14)
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