Re: 純正ブレンボの制動力について
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投稿日時 2012-5-27 23:02 | 最終変更
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こんにちはー|^・ω・)/ はじめまして。
僕も純正ブレンボでホースとパッドは変えてますが、確かに心臓飛び出そうになる思いは結構遭遇しますね。
低速域であればロックはしますが、それなり(笑)だと踏み込んでもずるずると制動距離が伸びていくだけ・・・
あっちさんとほぼ同じ走行距離でローター交換もしてないので、一応ローター交換とキャリパーやマスターを一度にOHしようかと思案中です。
まだ思案中なのでどう変わるか分かりませんけど、リフレッシュがいいかな?とは思います。
役に立たない意見ですいません。
僕も純正ブレンボでホースとパッドは変えてますが、確かに心臓飛び出そうになる思いは結構遭遇しますね。
低速域であればロックはしますが、それなり(笑)だと踏み込んでもずるずると制動距離が伸びていくだけ・・・
あっちさんとほぼ同じ走行距離でローター交換もしてないので、一応ローター交換とキャリパーやマスターを一度にOHしようかと思案中です。
まだ思案中なのでどう変わるか分かりませんけど、リフレッシュがいいかな?とは思います。
役に立たない意見ですいません。
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純正ブレンボの制動力について
(ゲスト, 2012-5-27 14:43)
- Re: 純正ブレンボの制動力について (sirotar32, 2012-5-27 16:25)
- Re: 純正ブレンボの制動力について (danbousya, 2012-5-27 16:55)
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