Re: 純正ブレンボの制動力について
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投稿日時 2012-5-27 17:20 | 最終変更
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シロさん>
このままでは心臓、幾らあっても足りません(w
ブレーキの感触ですが、初期制動より踏み込んでいった時にアレ?アレレレレ??的に止まりません(汗 踏み方が足りないのかもしれません(滝汗
V36ローターは前後導入ですね>メモメモ
暖房者さん>
お久しぶりです。
>一台で12キロ位重くなったような・・・
V36ローターかなり前向きになってますが、流石は重量増に敏感ですね(笑)私も気になっています。
>でどんだけ出してるんすか?
もちろん法定速度ですッ!(滝汗
このままでは心臓、幾らあっても足りません(w
ブレーキの感触ですが、初期制動より踏み込んでいった時にアレ?アレレレレ??的に止まりません(汗 踏み方が足りないのかもしれません(滝汗
V36ローターは前後導入ですね>メモメモ
暖房者さん>
お久しぶりです。
>一台で12キロ位重くなったような・・・
V36ローターかなり前向きになってますが、流石は重量増に敏感ですね(笑)私も気になっています。
>でどんだけ出してるんすか?
もちろん法定速度ですッ!(滝汗
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純正ブレンボの制動力について
(ゲスト, 2012-5-27 14:43)
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