Re: クーラントが減る

さくさくさん、こんにちは。
レスありがとうございます。本当に助かります。

＞クーラントですがＬＯと言うのはリザーブタンクの事ですよね？リザーブタンクはラジエター内のＬＬＣが少ないとバキューム？によってそこから足りないＬＬＣが吸われてラジエターに自然と補給されますが、構造上ＬＯ線より下の部分は吸いきれなくてちょっと残ってる格好になってるだけではないかと思います。つまりＬＯレベルで足りてても足りなくてもそれ以上減る事はないんではないでしょうか？

なるほど、それでＬＯ線より下にはならないのですね。積年の謎が解けました。勉強になります。

＞で、ＬＬＣはそもそも多少の蒸発と言うのがありますから少しずつ減ったりしても普通かと思いますが、エンジンルーム内である程度の漏れがあってもタービン近くでわずかにホースのつなぎから滲んでる程度ですと殆ど判りません。ホース破れやパッキンの経たりによる『ややはっきりした漏れ』ですと焼けて甘い匂いが一瞬したりしますが、量によっては車体下などにシミなどが出来るはずなので・・・

仮にタービン近くで漏れがあった場合、その辺りのホースを全て替えると高額になりそうですか？質問ばかりですみません。